Ein Fließlager (auch Durchlauflager genannt) ist ein dynamisches Lagersystem, bei dem sich die Ladeeinheiten (Paletten oder Behälter) eigenständig auf Rollenbahnen oder geneigten Ebenen von der Einlagerungsseite zur Entnahmeseite bewegen. Dieses System nutzt die Schwerkraft, um den Warenfluss innerhalb des Regals zu steuern. In der Logistikkette des Jahres 2026 ist das Fließlager ein zentrales Element für die Hochleistungs-Kommissionierung und die Lagerung von Waren mit hoher Umschlagshäufigkeit.
Das Herzstück des Fließlagers ist die geneigte Lagerbahn. Der Aufbau folgt einer klaren logischen Struktur:
Das Fließlager erzwingt systembedingt das FIFO-Prinzip (First-In – First-Out). Die Ware, die zuerst eingelagert wurde, wird auch zwingend zuerst entnommen. Dies bietet entscheidende Vorteile für die Supply Chain:
Fließlager werden dort eingesetzt, wo Zeit und Raum eine kritische Rolle spielen:
1. Versand- und BereitstellungslagerIn der Transportplanung dienen Fließlager oft als Puffer für bereits kommissionierte Touren, die in der Reihenfolge ihrer Verladung bereitstehen.
2. Kleinteile-Durchlaufregale (KDR)In Montagebereichen werden Kleinteile in Behältern bereitgestellt. Leere Behälter werden oft über eine Rücklaufebene im selben Regal zurückgeführt.
3. Getränkelogistik und SchnelldreherProdukte mit sehr hohem Umschlag profitieren von der hohen Packdichte, da im Vergleich zu statischen Regalen viele Fahrwege (Gassen) eingespart werden.
Im Jahr 2026 ist das Fließlager technologisch hochgerüstet:
Wichtiger Hinweis: Die Qualität der Ladungsträger ist im Fließlager entscheidend. Defekte Palettenböden können auf den Rollenbahnen verkanten und zu gefährlichen Blockaden führen, deren Behebung zeitintensiv ist.
Das Fließlager ist die Antwort auf die Forderung nach maximalem Durchsatz auf minimaler Fläche. Durch die konsequente Trennung von Ein- und Auslagerung und die Nutzung des FIFO-Prinzips optimiert es die Prozesse in der Supply Chain nachhaltig. Wer seine Kommissionierleistung steigern und gleichzeitig die Bestandsqualität sichern will, findet im Fließlager eine der effizientesten Lösungen der modernen Lagertechnik.
FIFO (First-In-First-Out) bedeutet, dass die zuerst eingelagerte Palette auch zuerst entnommen wird. Im Fließlager wird dies physisch durch die Einlagerung auf der Rückseite und Entnahme auf der Vorderseite der geneigten Rollenbahn erzwungen.
Es spart bis zu 60% Grundfläche durch den Wegfall von Gängen, reduziert Fahrwege für Stapler massiv und ermöglicht eine strikte Trennung von Nachschub und Kommissionierung.
Um unkontrollierte Geschwindigkeit zu vermeiden, sind mechanische Bremsrollen integriert. Eine Trenneinrichtung am Ende sorgt dafür, dass die vorderste Palette ohne den Staudruck der nachfolgenden Einheiten entnommen werden kann.