Fracht: Bedeutung, Zahlung und Berechnung

Was bedeutet Fracht?

Der Begriff Fracht hat zwei Bedeutungen. Im rechtlichen Sinn ist Fracht die Vergütung für die Beförderung. Nach § 407 HGB verpflichtet sich der Frachtführer durch den Frachtvertrag, das Gut zum Bestimmungsort zu befördern und dort an den Empfänger abzuliefern. Der Absender verpflichtet sich im Gegenzug, die vereinbarte Fracht zu zahlen. Im allgemeinen Sprachgebrauch steht Fracht dagegen für die Ware, die transportiert wird. Fachlich heißt sie Frachtgut oder im HGB kurz Gut.

Abzugrenzen sind einige verwandte Begriffe. Frachtkosten können neben der Fracht auch Zuschläge und Nebenkosten umfassen. Der Spediteur erhält für die Besorgung der Versendung eine Vergütung, die im Alltag ebenfalls Fracht genannt wird. Wer Fracht und Nebenkosten trägt, legt die Frankatur fest.

Welche Frachtarten gibt es?

Im Sprachgebrauch wird Fracht nach dem Verkehrsträger unterschieden:

• Straßenfracht: Transport per Lkw, im Nah- und Fernverkehr, national nach HGB, grenzüberschreitend nach CMR, wenn mindestens einer der beteiligten Staaten Vertragsstaat ist
• Luftfracht: für eilige oder hochwertige Sendungen
• Seefracht: für große Mengen über lange Strecken, als volle Container (FCL) oder Teilmengen (LCL)
• Bahn- und Binnenschiffsfracht: für schwere Güter und große Mengen auf dem Landweg

Innerhalb der Straßenfracht wird zusätzlich nach der Sendungsgröße unterschieden, etwa in Stückgut und Sammelgut, Teilladung und Komplettladung.

Wann muss die Fracht gezahlt werden?

Nach § 420 Abs. 1 HGB ist die Fracht bei Ablieferung des Gutes zu zahlen. Daneben kann der Frachtführer Ersatz von Aufwendungen verlangen, soweit sie für das Gut gemacht wurden und er sie für erforderlich halten durfte. Abweichende Zahlungsziele können vereinbart werden.

Wird die Beförderung unmöglich, entfällt der Anspruch auf die Fracht grundsätzlich. Wird sie wegen eines Beförderungs- oder Ablieferungshindernisses vorzeitig beendet, steht dem Frachtführer die anteilige Fracht für die zurückgelegte Strecke zu, wenn diese für den Absender von Interesse ist. Kündigt der Absender den Frachtvertrag, kann der Frachtführer nach § 415 HGB wählen: entweder die vereinbarte Fracht abzüglich ersparter Aufwendungen oder pauschal ein Drittel der vereinbarten Fracht, die sogenannte Fautfracht.

Wie wird die Fracht berechnet?

Die Höhe der Fracht richtet sich nach Tarif oder Vereinbarung. Mögliche Berechnungsgrundlagen sind:

• Gewicht oder Volumen, zusammengefasst im frachtpflichtigen Gewicht
• Lademeter oder Palettenstellplätze bei Teilladungen und Sammelgut
• Entfernung oder Relation zwischen Belade- und Entladeort
• Laufzeit und Serviceart, etwa Express oder Fixtermin
• Zuschläge wie Maut, Dieselfloater, Gefahrgut- oder Avisierungszuschlag, in der Seefracht etwa Bunkerzuschlag und Terminalgebühren

In der Luftfracht wird das Volumengewicht nach den IATA-Regeln im Verhältnis 1:6000 ermittelt: Länge × Breite × Höhe in Zentimetern geteilt durch 6000 ergibt das Volumengewicht in Kilogramm. Abgerechnet wird der höhere Wert aus tatsächlichem Gewicht und Volumengewicht. Ist die Fracht nach Zahl, Gewicht oder Menge vereinbart, wird nach § 420 Abs. 5 HGB vermutet, dass die Angaben im Frachtbrief zutreffen.

Warum hängt die Frachtabrechnung an der Auftragserfassung?

In Speditionen kann die Fracht im Transport-Management-System aus Tarifen oder Kundenpreisen und den Auftragsdaten berechnet werden. Gewicht, Packstückzahl, Lademeter, Lade- und Entladeort sowie vereinbarte Zusatzleistungen müssen dafür bei der Auftragserfassung vollständig und richtig vorliegen. Fehlen Angaben oder werden sie nachträglich geändert, entstehen Abweichungen zwischen Angebot, Frachtbrief und Rechnung, die später aufwendig geklärt werden müssen.

Rechtsgrundlagen

• § 407 HGB: Frachtvertrag, Pflichten von Frachtführer und Absender
• § 415 HGB: Kündigung durch den Absender, Fautfracht
• § 420 HGB: Zahlung und Berechnung der Fracht

Häufige Fragen

Was bedeutet „frei“ und „unfrei“ bei der Fracht?

„Frei“ bedeutet, dass der Absender die Fracht trägt. „Unfrei“ bedeutet, dass der Empfänger sie zahlt. Daneben gibt es Zwischenformen, bei denen die Kosten bis zu einem bestimmten Ort aufgeteilt werden. Im internationalen Handel kann die Kostenverteilung über Incoterms geregelt werden.

Was ist Fautfracht?

Fautfracht ist die pauschale Entschädigung des Frachtführers, wenn der Absender den Frachtvertrag kündigt. Sie beträgt nach § 415 HGB ein Drittel der vereinbarten Fracht. Alternativ kann der Frachtführer die volle Fracht abzüglich ersparter Aufwendungen verlangen.

Was ist der Unterschied zwischen Fracht und Rollgeld?

Fracht ist das Entgelt für die gesamte Beförderung. Rollgeld ist das Entgelt für die Abholung oder Zustellung von Sendungen im Nahbereich, etwa zwischen Versender oder Empfänger und dem Umschlagslager der Spedition.