Gitterbox im Überblick: Maße und Gewicht der Euro-Gitterbox, Tragfähigkeit, Auflast beim Stapeln, Tauschfähigkeit und Einsatz in der Logistik.
Eine Gitterbox ist eine stapelbare Boxpalette aus Stahl mit Gitterwänden und Holzboden. Die genormte Euro-Gitterbox hat eine Grundfläche von 1.240 × 835 mm, trägt 1.500 kg und ist im offenen Tauschpool tauschfähig. Sie wird für Kleinteile, lose und unregelmäßig geformte Güter verwendet.
Eine Gitterbox ist eine stapelbare Boxpalette aus Stahl mit Wänden aus Drahtgitter und einem Boden aus Holz. Sie wird für Kleinteile, Halbzeuge, lose und unregelmäßig geformte Güter verwendet, die auf einer flachen Palette nicht sicher stehen würden. Fachlich heißt sie Gitterboxpalette, in Lager und Spedition ist auch die Kurzform Gibo üblich.
Die bekannteste Ausführung ist die Euro-Gitterbox. Sie ist wie die Europalette ein genormtes, tauschfähiges Lademittel, wird nach Vorgaben der European Pallet Association (EPAL) hergestellt. Neu produzierte Boxen tragen seit August 2013 die Kennzeichnung „EPAL im Oval“. Daneben gibt es Gitterboxen in Sondermaßen, halbhohe Ausführungen und Behälter einzelner Hersteller, die nicht tauschfähig sind.
An einer Längsseite hat die Euro-Gitterbox zwei Vorderwandklappen. Sie lassen sich zur Hälfte öffnen, sodass die Ware auch im Stapel entnommen werden kann. Wegen der Außenmaße steht eine Gitterbox nicht exakt auf dem Raster der Europalette. Auf der Ladefläche belegt sie nach der Standardrechnung 0,43 Lademeter (1,24 × 0,835 / 2,4, gerundet).
Maßgeblich ist nicht eine feste Anzahl, sondern die Auflast: Die unterste Gitterbox darf mit höchstens 6.000 kg belastet werden, und das nur auf festem, ebenem Untergrund. Die Boxen darüber dürfen samt Inhalt und Eigengewicht zusammen also nicht mehr wiegen. Ein Rechenbeispiel: Sind alle Boxen mit 1.500 kg beladen, wiegt jede mit Eigengewicht 1.570 kg. Drei Boxen darüber ergeben 4.710 kg und liegen unter der Grenze, vier Boxen mit 6.280 kg darüber. Bei leichterem Inhalt sind höhere Stapel möglich, soweit Regal, Hallenhöhe und Standsicherheit es zulassen. Beschädigte Boxen gehören nicht in einen Stapel.
Ja, die Euro-Gitterbox ist im offenen Tauschpool tauschfähig, sofern sie in einwandfreiem Zustand ist. Getauscht wird wie bei Europaletten Zug um Zug oder nach den vereinbarten Regeln des Lademitteltauschs. Ein Tausch findet nur statt, wenn die Beteiligten ihn vereinbart haben.
Beschädigte Euro-Gitterboxen können von lizenzierten Betrieben repariert werden und erhalten dann ein Reparatursiegel.
Gitterboxen dienen als Transportbehälter, als Lagerbehälter im Blocklager und als Bereitstellungsbehälter an der Produktionslinie. Der Inhalt ist durch das Gitter von außen sichtbar. Bewegt werden sie mit Gabelstapler oder Hubwagen.
Für die Spedition zählen Gitterboxen als eigene Lademittelart. Im Transportauftrag sollten Anzahl, Gewicht, Stapelbarkeit und Tauschvereinbarung getrennt von den Europaletten angegeben werden. Nur so lassen sich Laderaum und Lademittelkonto korrekt führen.
Eine Euro-Gitterbox wiegt leer 70 kg, wenn sie ab 2011 hergestellt wurde. Ältere Exemplare wiegen 85 kg. Das Eigengewicht muss bei Lademeter- und Gewichtsplanung mitgerechnet werden.
Die Tragfähigkeit einer Euro-Gitterbox beträgt 1.500 kg bei Herstellung ab 1990. Ältere Boxen sind für 900 kg ausgelegt. Die Last sollte gleichmäßig verteilt sein.
Der Preis hängt von Zustand, Alter und Marktlage ab und schwankt deutlich. Neue Euro-Gitterboxen sind teurer als gebrauchte, tauschfähige Boxen teurer als nicht tauschfähige. Aktuelle Preise nennen Händler und Poolbetreiber.
Das hängt von Ladefläche, Gewicht und Stapelbarkeit ab. Eine Gitterbox belegt nach der Standardrechnung 0,43 Lademeter. Bei schwerem Inhalt kann die Nutzlast die Anzahl begrenzen, bevor die Fläche ausgenutzt ist.
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