Bordsteinseite bei Lieferungen: Bedeutung & Haftung

Fachartikel: Bordsteinseite – Die Grenze der Standardlieferung

In der Logistik und im Speditionswesen markiert die Bordsteinseite (oft als Klausel „Frei Bordsteinkante“ bezeichnet) den exakten Punkt, an dem die vertragliche Lieferpflicht des Frachtführers endet. Es bedeutet, dass die Ware lediglich vom LKW abgeladen und am Straßenrand, also auf dem öffentlichen Gehweg vor der Lieferadresse, abgestellt wird. Der Transport in das Gebäude, in den Garten oder in das obere Stockwerk ist ausdrücklich nicht Teil der Standardleistung. Diese Klausel ist besonders im B2C-Versand von Sperrgut (wie Möbeln oder Haushaltsgeräten) und im B2B-Stückgutverkehr verbreitet und stellt eine wichtige Zäsur für die Haftung und den Gefahrenübergang dar.

Gefahrenübergang und Haftung auf der Bordsteinseite

Der Moment, in dem die Sendung die Ladefläche des Fahrzeugs verlässt und den Boden der Bordsteinseite berührt, ist rechtlich hochgradig relevant.

• Gefahrenübergang: Mit dem Abstellen der Ware auf der Bordsteinseite geht das Risiko für zufälligen Untergang oder Verschlechterung (z. B. durch Witterung oder Diebstahl) auf den Empfänger über.
• Haftung des Frachtführers: Der Spediteur haftet gemäß HGB oder ADSp nur bis zu diesem Punkt. Verursacht der Fahrer beim (eigentlich nicht geschuldeten) Hineintragen in den Flur einen Schaden, handelt er oft außerhalb seines Versicherungsschutzes, was zu komplexen Regressfragen führen kann.
• Prüfpflicht: Der Empfänger muss die Ware unmittelbar nach dem Absetzen auf der Bordsteinseite auf äußere Schäden prüfen und diese auf dem Ablieferbeleg (oder ePOD) quittieren.

[Image: A delivery truck parked at a city curb with its liftgate lowered. A pallet is placed clearly on the sidewalk, and the driver is handing a digital tablet to the customer for signature, illustrating the end of the "Frei Bordsteinkante" delivery]

Vergleich: Lieferumfang und Service-Level

Um Missverständnisse mit Endkunden zu vermeiden, ist eine klare Abgrenzung der Service-Level in der Transportplanung unerlässlich.

Service-LevelLieferortHandling durch FahrerFrei BordsteinkanteGehweg / BordsteinseiteNur Abladen vom LKWFrei HausErste verschließbare TürTransport bis zur HaustürFrei VerwendungsstelleGewünschter Raum (z. B. Wohnzimmer)Vollständiger Transport ins GebäudeWhite Glove ServiceVerwendungsstelleInkl. Montage und Verpackungsentsorgung

Praxis-Relevanz im Jahr 2026: Urban Logistics & Smart Cities

Im Jahr 2026 hat sich die Bedeutung der Bordsteinseite durch den Anstieg von autonomen Lieferrobotern und Drohnen weiter verschärft.

1. Micro-Hubs: In hochverdichteten Innenstädten dienen designierte Zonen an der Bordsteinseite als Übergabepunkte an Lastenräder oder autonome Zustellsysteme.
2. Haftung bei Robotik: Bei der Zustellung durch Lieferbots endet die Haftung systembedingt immer an der Bordsteinseite, da die Roboter physisch nicht in der Lage sind, Treppen oder Flure zu überwinden.
3. Digitale Dokumentation: Moderne Sensoren an der Ware dokumentieren den exakten GPS-Punkt und den Zeitpunkt des Absetzens auf der Bordsteinseite, um im Falle von Transportschäden den genauen Ort des Gefahrenübergangs gerichtsfest nachzuweisen.

Wichtiger Hinweis: Wenn die Bordsteinseite für den LKW nicht direkt anfahrbar ist (z. B. durch Baustellen oder Parkverbote), endet die Lieferpflicht an der nächstgelegenen Stelle, die das Fahrzeug sicher erreichen kann.

Fazit

Die Bordsteinseite ist die entscheidende Schnittstelle jeder Logistikkette. Sie definiert klar die Grenzen der logistischen Verantwortung. Für Versender ist es essenziell, Kunden proaktiv über die Bedeutung dieser Klausel aufzuklären, um Frustrationen beim Empfang zu vermeiden. In einer Welt automatisierter Zustellprozesse bleibt die Bordsteinseite die physische Grenze, an der die digitale Logistik auf die Realität der Empfängerinfrastruktur trifft.

‍