Was ist Sammelgut? Ablauf mit Vorlauf, Umschlag, Hauptlauf und Nachlauf, Unterschied zu Stückgut und Teilladung sowie Sammelladung nach § 460 HGB.
Sammelgut sind Sendungen mehrerer Versender, die eine Spedition zu einer gemeinsamen Ladung zusammenfasst und gemeinsam befördert. Das können zum Beispiel Stückgüter wie einzelne Paletten oder Kisten sein. Die Sendungen werden abgeholt, in einem Umschlagslager nach Zielgebieten sortiert, im Hauptlauf gebündelt transportiert und im Zielgebiet zugestellt.
Sammelgut entsteht, wenn eine Spedition Sendungen verschiedener Versender, die für sich genommen kein Fahrzeug füllen, zu einer Ladung bündelt. Die gebündelte Ladung heißt Sammelladung, das Verfahren Sammelgutverkehr. International wird der Begriff Groupage verwendet.
Abzugrenzen sind:
Die Grenzen zwischen Sammelgut und Teilladung sind nicht einheitlich festgelegt und werden je nach Spedition oder Kooperation unterschiedlich gezogen.
Sammelgutspeditionen können in Kooperationen zusammenarbeiten. Dann übernimmt jeder Partner Abholung und Zustellung in seinem Gebiet, der Hauptlauf verbindet die Partner direkt oder über ein Hub-and-Spoke-System.
Für jeden Hauptlauf erstellt die Versandspedition ein Bordero. Es listet alle Sendungen der Ladung mit Absender, Empfänger, Packstückzahl, Gewicht und Frankatur auf und ist Grundlage für Entladung, Zustellung und Abrechnung zwischen den Partnern. Die Packstücke werden mit Barcode-Etiketten gekennzeichnet, etwa mit der Nummer der Versandeinheit (NVE), und an den Umschlagspunkten gescannt. So lässt sich der Status jeder Sendung verfolgen.
Zwischen den Partnern werden Bordero- und Statusdaten elektronisch übertragen, zum Beispiel im FORTRAS-Format. Grundlage all dieser Daten ist der einzelne Auftrag des Versenders. Fehlen bei der Auftragserfassung Angaben wie Packstückzahl, Gewicht oder vollständige Empfängeradresse, setzt sich der Fehler über Bordero, Etikett und Zustellung fort.
Nach § 460 HGB ist der Spediteur befugt, die Versendung des Gutes zusammen mit Gut anderer Versender zu bewirken, und zwar aufgrund eines für seine Rechnung geschlossenen Frachtvertrags über eine Sammelladung. Macht er davon Gebrauch, hat er hinsichtlich der Beförderung in Sammelladung die Rechte und Pflichten eines Frachtführers. Er haftet dann für Verlust und Beschädigung nach den frachtrechtlichen Vorschriften der §§ 425 ff. HGB. Als Vergütung kann er eine den Umständen nach angemessene Vergütung verlangen, höchstens die gewöhnliche Fracht für die Beförderung des einzelnen Gutes.
Stückgut beschreibt die Art des Gutes, also einzelne Packstücke wie Paletten oder Kisten. Sammelgut beschreibt die Beförderungsart, bei der Sendungen mehrerer Versender gebündelt werden. Im Sammelgutverkehr wird Stückgut befördert.
Groupage ist der international gebräuchliche Begriff für Sammelgutverkehr. Er wird im Straßengüterverkehr ebenso verwendet wie in der Luft- und Seefracht, wenn Sendungen mehrerer Versender zu einer Ladung oder in einem Container zusammengefasst werden.
Versendet ein Spediteur das Gut in Sammelladung, hat er für die Beförderung nach § 460 HGB die Rechte und Pflichten eines Frachtführers. Er haftet dann für Verlust und Beschädigung nach Frachtrecht, gesetzlich begrenzt auf 8,33 Sonderziehungsrechte je Kilogramm. Abweichende Beträge können in den Geschäftsbedingungen vereinbart sein, etwa über die ADSp.
Das Bordero ist die Sendungsliste eines Sammelgut-Hauptlaufs. Es führt alle Sendungen der Ladung mit ihren wichtigsten Daten auf und wird von der Versandspedition an die Empfangsspedition übermittelt, zum Beispiel elektronisch.
.svg){kind=icon}
.svg){kind=icon}
