Fachartikel: FEU – Die Maßeinheit für den globalen Standardcontainer

Die Abkürzung FEU steht für Forty-foot Equivalent Unit (deutsch: 40-Fuß-Standardcontainereinheit). Es handelt sich dabei um eine statistische Maßeinheit in der Logistik, die zur Beschreibung der Kapazität von Containerschiffen, Umschlagterminal-Leistungen und Transportvolumina genutzt wird. Während die kleinere Einheit TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) auf dem 20-Fuß-Container basiert, dient die FEU als Maßstab für den heute im Welthandel dominierenden 40-Fuß-Container. In der Logistikkette des Jahres 2026 ist die FEU die zentrale Rechengröße für das Volumen im intermodalen Verkehr.

Abmessungen und Kapazität einer FEU

Ein Standardcontainer, der genau einer FEU entspricht, besitzt international genormte ISO-Maße. Diese Einheitlichkeit ist die Voraussetzung für eine effiziente Transportplanung über verschiedene Verkehrsträger hinweg:

• Länge: 40 Fuß (ca. 12,19 Meter).
• Breite: 8 Fuß (ca. 2,44 Meter).
• Höhe: Meist 8 Fuß 6 Zoll (ca. 2,59 Meter).
• Volumen: Das Innenvolumen liegt bei etwa 67 bis 68 Kubikmetern (m³).
• Stellplätze: Eine FEU bietet Platz für ca. 25 bis 30 Europaletten (je nach Beladungsschema), während ein TEU nur etwa 11 Paletten fasst.

[Image: A comparison graphic showing one large 40ft container labeled "1 FEU" equal to two smaller 20ft containers stacked side-by-side labeled "2 TEU".]

Umrechnung: Von TEU zu FEU

Da Schiffsgrößen und Hafenstatistiken oft in TEU angegeben werden, ist die Umrechnung ein täglicher Prozess in der Supply Chain:

1 FEU = 2 TEU

Das bedeutet: Ein Containerschiff mit einer Kapazität von 24.000 TEU kann theoretisch maximal 12.000 FEU laden. In der Praxis der Logistikkette ist diese Rechnung jedoch komplexer, da das Gewicht der Ladung und die Stapelbarkeit der verschiedenen Containertypen (z. B. High-Cube-Container) die tatsächliche Beladung beeinflussen.

Einsatzgebiete und Bedeutung

Die FEU hat sich zum bevorzugten Maßstab für viele Industriegüter entwickelt:

• Konsumgüter: Da Kleidung, Elektronik oder Möbel oft voluminös, aber vergleichsweise leicht sind, bietet die FEU das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für den Transport.
• Intermodaler Verkehr: LKWs und Bahnwaggons sind in Europa und den USA oft auf die Aufnahme einer FEU (oder zwei TEU) optimiert.
• Kostenkalkulation: Reedereien berechnen Frachtraten häufig pro FEU. In Zeiten von Kapazitätsengpässen ist die Verfügbarkeit von 40-Fuß-Equipment ein kritischer Faktor für die Stabilität der Supply Chain.

Praxis-Relevanz 2026: Digitalisierung und High-Cube-Trends

Im Jahr 2026 haben sich die Anforderungen an die FEU weiterentwickelt:

Dominanz der High-Cube-Container (HC):Ein Großteil der heute genutzten FEU sind "High-Cube"-Varianten, die ca. 30 cm höher sind als Standard-FEU. Dies erhöht das verfügbare Volumen bei gleicher Grundfläche und macht die Transportplanung noch effizienter.

Smart FEU Tracking:Moderne FEU-Einheiten sind 2026 serienmäßig mit IoT-Sensoren ausgestattet. Verlader können Standort, Temperatur und Erschütterungen ihrer 40-Fuß-Einheiten weltweit in Echtzeit überwachen, was besonders für die Pharmalogistik von Bedeutung ist.

Green Logistics:Durch die Nutzung einer FEU anstelle von zwei separaten TEU-Transporten lässt sich oft der administrative Aufwand reduzieren und durch optimierte Staupläne der CO2-Fußabdruck pro transportierter Tonne senken.

Experten-Tipp: Beachten Sie bei der Buchung von FEU-Kapazitäten die Gewichtsbeschränkungen der Straßentransportmittel im Nachlauf. Ein voll beladener 40-Fuß-Container kann das zulässige Gesamtgewicht eines Standard-LKW-Gespanns schnell überschreiten, was teure Sondergenehmigungen oder Achslastprobleme nach sich zieht.

Fazit

Die FEU ist die Maßeinheit für das Große und Ganze in der Logistik. Sie ermöglicht die Standardisierung globaler Warenströme und ist die Basis für moderne, automatisierte Umschlagsysteme. Wer das Volumen seiner Logistikkette optimieren will, kommt an der geschickten Nutzung und Planung von FEU-Einheiten nicht vorbei.

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