Outsourcing: Logistik auslagern, Vor- und Nachteile
Outsourcing in der Logistik: Make-or-Buy-Entscheidung, Auslagerung an 3PL und Kontraktlogistiker, Vor- und Nachteile, Vertrag, SLA und Betriebsübergang.
Outsourcing in der Logistik: Make-or-Buy-Entscheidung, Auslagerung an 3PL und Kontraktlogistiker, Vor- und Nachteile, Vertrag, SLA und Betriebsübergang.
Outsourcing ist die Vergabe von Aufgaben, die ein Unternehmen bisher selbst erledigt hat, an externe Dienstleister. In der Logistik betrifft das vor allem Transport, Lagerung, Kommissionierung und Versand. Grundlage ist eine Make-or-Buy-Entscheidung, die Kosten, Qualität, Flexibilität und Abhängigkeit gegeneinander abwägt.
Outsourcing bezeichnet die Vergabe von Aufgaben, die ein Unternehmen bisher selbst erledigt hat, an externe Dienstleister. Der Begriff kommt aus dem Englischen und steht für den Fremdbezug von Leistungen. Das Gegenteil ist Insourcing, also die Rückholung ausgelagerter Aufgaben in das eigene Unternehmen. Davon zu unterscheiden ist Offshoring: Dabei werden Tätigkeiten ins Ausland verlagert, gleich ob an einen Dienstleister oder an einen eigenen Standort.
Im Logistik-Outsourcing gibt ein Verlader, etwa ein Hersteller oder Händler, logistische Leistungen an einen Logistikdienstleister ab. Beispiele für Bereiche sind:
Je nachdem, wie viel der Dienstleister übernimmt, spricht man von 2PL, 3PL oder 4PL. Werden mehrere Leistungen langfristig und kundenspezifisch gebündelt, handelt es sich um Kontraktlogistik.
Ob eine Leistung selbst erbracht (Make) oder eingekauft (Buy) wird, lässt sich in mehreren Schritten prüfen:
Vorteile:
Nachteile:
Logistikverträge können Leistungen mit unterschiedlicher Rechtsnatur bündeln. Für die Lagerung gilt das Lagerrecht nach § 467 HGB ff., für Transporte das Fracht- oder Speditionsrecht, für Mehrwertleistungen Werk- oder Dienstvertragsrecht. Ein Vertrag sollte deshalb mindestens regeln:
Übernimmt der Dienstleister nicht nur die Aufgabe, sondern einen Betrieb oder Betriebsteil, greift § 613a BGB. Der neue Inhaber tritt dann in die bestehenden Arbeitsverhältnisse ein. Entscheidend ist, ob eine wirtschaftliche Einheit unter Wahrung ihrer Identität übergeht, etwa wenn der Dienstleister das Lager mit Einrichtung und dem wesentlichen Teil der Belegschaft weiterführt.
Liegt ein Betriebsübergang vor, sind Kündigungen wegen des Übergangs unwirksam. Die betroffenen Arbeitnehmer müssen vorher in Textform über Zeitpunkt, Grund und Folgen informiert werden. Sie können dem Übergang innerhalb eines Monats nach Zugang dieser Unterrichtung schriftlich widersprechen.
Speditionen sind beim Logistik-Outsourcing Auftragnehmer. Sie lagern aber auch selbst aus, etwa Transporte an Subunternehmer, Werkstattleistungen oder Buchhaltung. In beiden Richtungen hängt die Qualität stark von sauberen Auftragsdaten ab. Verlader schicken Aufträge per EDI, aber auch als E-Mail, PDF oder Excel-Liste. Diese müssen bei der Auftragserfassung vollständig ins Speditionsprogramm übernommen werden. GM-DocuStream liest solche Aufträge aus PDF-Anhängen, Excel-Listen und E-Mail-Texten, gleicht Adressen mit den Stammdaten des TMS ab und übergibt jeden Auftrag nach Prüfung und Freigabe durch den Disponenten an das TMS.
Outsourcing bedeutet, eine Aufgabe an ein anderes Unternehmen zu vergeben. Offshoring bedeutet, sie ins Ausland zu verlagern. Beides kann zusammenfallen, etwa wenn ein ausländischer Dienstleister beauftragt wird, muss es aber nicht.
Grundsätzlich alle: Transport, Lagerung, Kommissionierung, Versand, Retouren und Mehrwertleistungen wie Etikettierung. Auch die Steuerung der gesamten Logistik kann an einen 4PL oder Lead Logistics Provider gehen.
Ein Service Level Agreement legt messbare Leistungsziele fest, etwa Liefertreue oder Fehlerquoten. Es regelt auch, wie gemessen wird und was bei Abweichungen passiert, zum Beispiel Maßnahmenpläne oder Vertragsstrafen.
Ja, das nennt man Insourcing. Damit es möglich bleibt, sollte der Vertrag regeln, wie Bestände, Daten und Betriebsmittel am Vertragsende zurückgegeben werden.